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1ページで見るタカギセイコー

データで知るタカギセイコー

  • 創業1931年4月(昭和6年)あと7年で100周年!
  • 売上高 510億(連結:2024年3月31日現在)
  • 従業員 2,505名(連結:2024年3月31日現在)
  • 男女比 女性33% 男性67%(2024年3月31日現在)
  • 平均勤続年数 20.0年(2024年3月31日現在)
  • 上場年 2007年6月上場 2007年6月にJASDAQ市場に上場、2022年4月にスタンダード市場に変更しました。

主な就業地

地図上の拠点をタップすると詳細が表示されます

タカギセイコーの変化と挑戦の歴史

1949

日本で初めて、コレクター、スライバーガイド、ボビン等紡績機器部品のプラスチック化に成功

1967

カメラボディや精密光学機器、映写機、複写機の機構部品のプラスチック化に成功

1969

回転成形法による車両用ガソリンタンクをプラスチック製品化

1982

OA機器、電子機器、情報関連機器等の外部カバー、外装および内部機構部品のプラスチック製品化に成功

1989

日本初のRIM成形法を開発
自動車の大型部品などの一体成形に成功し、多品種少量生産時代に適応

1994

携帯電話の筐体にまで製品品目を拡大

2002

四輪分野を主要戦略的分野と位置づけ、車両機器部門を強化・拡大

2016

複合素材製品の量産を可能にするTS高速スタンピング成形システムを開発

2018

医療患者のQOL向上に貢献
医療機器分野に進出

2024

航空機分野の進出に向けて熱可塑性スーパーエンプラ+炭素繊維との複合素材(CFRTP)の独自成形システムおよび航空機部品を開発中

環境にやさしい水素エネルギー社会に向けて、高圧水素タンクライナーを開発中

主要得意先

  • アイシン
  • カワサキモータース
  • キャタピラー
  • クボタ
  • コベルコ建機
  • 小松製作所
  • スズキ
  • スタンレー電気
  • SUBARU
  • ダイハツ工業
  • 東レ
  • 日産自動車
  • 日産モータースポーツ&カスタマイズ
  • 日本特殊塗料
  • ノーリツ
  • 日立建機
  • 日野自動車
  • 富士フィルムビジネスイノベーション
  • 本田技研工業
  • 三菱電機
  • ヤマハ発動機
  • ヤンマー
  • リコーほか

(敬称略/五十音順)