技術紹介

自動車用コラムブッシュ、
オートバイククラッチ用スクリューのプラスチック化に成功

カメラボディや精密光学機器、映写機、複写機の機構部品の
プラスチック化に成功

回転成形法による車両用ガソリンタンクをプラスチック製品化

エンジンの高温化に耐える二輪用カウリングをプラスチック製品化

自社オリジナル製品として、健康器具用品やマリンスポーツ用品等、
他社に先駆けて開発し、ヒットを記録

OA機器、電子機器、情報関連機器等の外部カバー、外装及び
内部機構部品の プラスチック製品化に成功

日本初のRIM成形法を開発
自動車の大型部品などの一体成形に成功し、多品種少量生産時代に適応

携帯電話の筐体にまで製品品目を拡大

四輪分野を主要戦略的分野と位置づけ、車両機器部門を強化・拡大

日本初の超臨界流体(超微細発泡)成形「ミューセル」が量産化
この新技術により、 軽量・超薄肉・低ソリ成型品が実現
※日本で初めてのコピー機用・ケースオイル製品を量産化

プラスチック成形の可能性を車両ボディに試作・反映させた
当社のコンセプトカー「タッカー」 （オールプラスチックボディ）を開発・誕生

米国ＥＰＡ規制環境対応の樹脂製フッ化処理ガソリンタンクの量産

川崎重工業㈱との共同開発により、ナイロン製ブロー成形燃料タンクの
製品化技術の確立

複合素材製品の量産を可能にする
TS高速スタンピング成形システムを開発